小湊鉄道の駅名票

先日、ゴルフをする機会があり、千葉県にある鶴舞カントリー倶楽部へ行きました。
いつもは車を利用するところ、今回は都合により電車で向かったのですが、朝早くの時間帯は送迎バスもタクシーもなく、ゴルフ場まで30分の田んぼ道をひた歩くのは自分ひとり。
はたから見てちょっと怪しい人という感じでした。

それはともかく、珍しい電車に乗ることができて、それはそれでラッキーでした。
利用したのは小湊鉄道というローカル線で、なんと非電化。
のどかな田園風景の中を走るとまるで都会とは別世界。
無人駅ばかりで駅舎はどれも味がありましたが、降りた駅は上総鶴舞駅（かずさつるまいえき）。
関東の駅百選の一つで最近はCMやドラマの撮影にもよく使われているそうです。

さて、小湊鉄道の駅名票は白く塗られた昔ながらの木造のものが多く、やはり味があります。
こういう看板はいつまでも存在してもらいたいと願いながらも、耐久性の問題でいずれ改修されることでしょう。
その時は鉄や樹脂などの味気ない姿になってしまうのでしょうか...。
いいえ、実はそうでもないらしいということを発見しました。
下の写真は同じ駅にあった真新しい駅名票ですが、どうやら古くなったものは同じ仕様で作り替えられるようです。
しかも手書きの表記がまた何とも言えない味を出しているし、よく見ると前の書体とは若干違っているんですよね。（ちょっと下手？）

いろいろな発見があり、ゴルフもたまには電車を利用するのもアリかなと思いました。

社長

釣り大会

5月18日に相模湾にて社員4名で鯵釣り大会に参加しました。
前回の山登りに続きこのようなネタを連続でご紹介しますと、
「東京システックは遊んでばかりいる」とご批判を受けるかもしれません。
しかしこれもお客様との大切なコミュニケーション。
そうです、いわば仕事のようなものなのです！！
とは言いつつも、いわゆる"接待"とかではなく、むしろお客様のほうで全部セッティング。
そのお陰でとても楽しく過ごさせていただきましたので、感謝感謝でございます。
午前中は釣りを楽しみ、午後は船宿でバーベキューと、盛りだくさんの一日でした。

さて気になる釣果のほうですが、私の個人記録としては中型の鯵が15匹。
家に帰ってから、慣れない手つきで何とかさばき、刺身と天ぷらで頂きました。（鮮魚は旨し！）

社長

ゴールデンウイークの登山

5月4日に登山を楽しんできました。
メンバーはお得意先様と当社社員で計5名のパーティー。
当日は天候に恵まれ、登山で熱くなった体を海から吹く涼しい風が冷ましてくれました。
そのような絶好の条件であるにも関わらず、運動不足の身にはだいぶ堪えるコースでありました。

ルートは表丹沢を縦走するというもので、ヤビツ峠から登り、最後は大倉へ降りてくるという、予定5時間40分のコース。
しかし実際には9時間もかかり、登りはヒーヒー言いながら、下りは膝をガクガクさせながら、麓に着いたときには日はすっかり落ちていました。
ゴールデンウイークということで、帰りの電車も行楽帰りの客で混んでいて、心身ともにクタクタとなりましたが、新宿駅で反省会となり元気復活！さすがにビールは美味しかったです！！
結局この日は早朝に家を出て、帰宅は深夜、その後二日間は筋肉痛に苦しめられました。

写真は鎖場でおたけびを上げる当社のＴ君。
バスケが趣味の25歳の彼は全く筋肉痛にはならなかったとのことです。
それと当社の女性社員Ｆさんも、ペースが速くて参りました。
次回までには少しは鍛えておかねばと思った次第です。

社長